Bilgi

Bağlantıyı Kes Anahtarı Yapışıyor Veya Sıkışıyor mu? Yaygın Nedenler ve Nasıl Düzeltilir

Mar 28, 2026 Mesaj bırakın

Geçen hafta Suudi Arabistan'daki bir trafo merkezi operatörü aradı. Kımıldamayan 132kV'lik bir bağlantı kesme anahtarı vardı. Kol yarıya kadar hareket etti, sonra kilitlendi. Bakım için bir besleyiciyi izole etmeleri gerekiyordu ve anahtar çalışmıyordu. Tüm operasyon beklemedeydi.
Bu, insanların beklediğinden daha sık gerçekleşir. Yüksek-voltaj bağlantı kesme anahtarları basit cihazlardır-ark kesintisi yoktur, yalnızca devrede gözle görülür bir kesinti vardır. Ancak dışarıda, güneşe, kuma, yağmura ve sıcaklık değişimlerine maruz kalıyorlar. Zamanla sorunlar geliştirirler. Ve yapıştıklarında tüm trafo merkezi durma noktasına gelebilir.
Pas ve kurumuş yağ en büyük suçlulardır. Çoğu dış mekan bağlantı kesme anahtarı, hareketli parçaların yağlama gerektiren yataklara ve pivot noktalarına oturduğu yatay bir kesme tasarımı kullanır. Yıllarca bakım yapılmadığında gres kurur, yataklar paslanır ve mil tutukluk yapar. Bunu Umman'da 1998 yılında kurulan bir bağlantı kesme anahtarı düzeneğinin orijinal yağının mum mumu gibi bir şeye dönüştüğü bir tesiste gördük. Operatör bunu zorlamak için bir hile çubuğu kullanmak zorunda kaldı. Bizi aradıklarında şaft hafifçe bükülmüştü ve kontaklar artık hizalanmıyordu. Düzeltme basit ama zaman-alıcıdır: parçalarına ayırın, eski gresi temizleyin, pası zımparalayın, yeni lityum{8}}bazlı gres uygulayın ve yeniden monte edin. Rulmanlarda çukurlaşma varsa değiştirilmeleri gerekir. Bazı üreticiler artık korozyonu tamamen ortadan kaldıran pirinç veya kaplamalı çelik yerine paslanmaz burçlu paslanmaz çelik pimler önermektedir. Yılda bir kez önleyici bakım yapmak-sadece anahtarı birkaç kez açıp kapatmak{13}}bunun büyük bir iş haline gelmesini engelleyebilir. Tuzlu havanın korozyonu hızlandırdığı kıyı bölgelerindeki bağlantı kesme anahtarlarının daha sık kontrol edilmesi önerilir.
Diğer bir yaygın sorun, fazlar arası bağlantının bükülmesi veya yanlış hizalanmasıdır. Çalıştırma kolu ile anahtarın kendisi arasında genellikle üç kutbu birbirine bağlayan uzun bir boru veya tüp bulunur, böylece hepsi birlikte hareket eder. Boruya bir şey çarparsa-trafo merkezine geri dönen bir kamyon, düşen bir ağaç dalı, buz birikmesi-boru bükülebilir. Bir kez büküldüğünde geometri kapalı olur ve anahtar dengesiz bir şekilde kapanabilir veya bir faz tam olarak devreye girmeyebilir. Malezya'daki bir vakada, bağlantı kesme anahtarı mekanizması yıllardır iyi çalışıyordu, sonra birdenbire tamamen kapanmadı. Mürettebat, biz bağlantı borusunu kontrol etmelerini isteyene kadar bunu çözemedi. Daha önceki bir bakım ziyareti sırasında birisi merdiveni ona dayamıştı ve boru bir inçten daha az eğilmişti. Düzeltince sorun çözüldü. Bağlantı düz değilse yük kesme anahtarı düzgün çalışmayacaktır, bu nedenle hizalamayı kontrol etmek her muayenenin bir parçası olmalıdır. Ekipman hareketinin yaygın olduğu endüstriyel tesislerdeki bağlantı kesme anahtarları için bağlantı etrafındaki fiziksel koruma dikkate alınmaya değerdir.
Terminal kutusunun içindeki korozyon da arızaya neden olabilir. Motorla-çalışan bağlantı kesme anahtarlarının çoğunda, çalıştırma mekanizmasının tabanında, sınır anahtarları, kablolar ve bazen de bir motor içeren küçük bir terminal kutusu bulunur. Nem, çatlak contalardan veya eksik boru bağlantılarından içeri girer, terminaller paslanır, limit anahtarları çalışmayı durdurur ve motor çalışmaz. Bu, operatörün düğmeye bastığı, hiçbir şey duymadığı ve gerçekte elektrik kontrol devresi ölüyken anahtarın takılı kaldığını varsaydığı yaygın bir arızadır. Çözüm kutuyu açmak, korozyonu temizlemek, hasarlı bileşenleri değiştirmek ve muhafazayı yeniden kapatmaktır. Kutunun içine küçük bir ısıtıcı eklemek-soğuk veya nemli iklimlerde yaygın olarak görülür-nemin uzun süre-dışarıda tutulmasına yardımcı olur. Güneydoğu Asya gibi yüksek-nemli ortamlardaki bağlantı kesme anahtarları için bu, sık sık bakım yapılan bir noktadır.
Temas kaynağı veya bozulma daha az yaygındır ancak meydana gelir. Bir bağlantı kesme anahtarı,-olmaması gereken-yük altında çalıştırılırsa, kontaklar birbirine kaynaklanabilir. Daha sık olarak, normal açılma sırasında yıllarca süren ark, kontaklar üzerindeki gümüş kaplamayı yavaş yavaş aşındırır. Gümüş gittiğinde alttaki bakır oksitlenir, direnç yükselir, ısı oluşur ve kontaklar sıkışıncaya kadar döngü hızlanır. Tayland'daki bir kamu hizmeti sağlayıcısı, 18 yıldır hizmet veren 33kV'lik bir bağlantı kesme anahtarında bunu kullanıyordu. İnceleme, temas yüzeylerinin çukurlu ve karanlık olduğunu gösterdi ve operatör, hareket ederken "cesur" hissettiğini bildirdi. Anahtarın tamamını değil-yalnızca yüksek-voltaj anahtarı kontağı değiştirme kitini-değiştirmek-sorunu çözdü. Aşınmış bağlantı kesme anahtarı kontak grubunu doğrudan yedek kontak seti ile değiştirdiler ve anahtar tekrar sorunsuz bir şekilde çalıştı. Kontak değişimi birkaç saat sürer ve yeni bir anahtarın maliyeti çok daha azdır. Önemli olan kontaklar tamamen aşınmadan onu yakalamaktır. Kritik trafo merkezi bağlantı kesme anahtarları için düzenli termografik inceleme, kontaklar arızalanmadan önce sıcak noktaları tespit edebilir.
Sıcaklıkların donma noktasının altına düştüğü yerlerde, bağlantı kesme anahtarı kanatlarında ve yalıtkan yüzeylerinde buz birikmesi, anahtarın sıkışmış gibi görünmesine neden olabilir, ancak sorun, hareketin mekanik-engellenmesidir. Bazı tesisler, kritik hareketli parçaların etrafına ısıtma elemanları yerleştirir. Diğerleri ise operasyonları buzun eridiği sıcak saatlerde planlıyor. Olağanüstü durumlarda, eski anahtarları daha büyük boşluklara ve farklı temas geometrilerine sahip, buza-dayanıklı tasarımlarla değiştirirler. Soğuk iklimlerdeki bağlantı kesme anahtarları için ısıtmalı mahfazalara veya kendi kendini temizleme-mekanizmalarına sahip ünitelerin seçilmesi buzla-ilişkili arızaları önleyebilir.
Hareket etmeyen bir bağlantı kesme anahtarının yanında duruyorsanız kontrol etmeniz gerekenler aşağıda açıklanmıştır. Önce manuel kolu deneyin. Motorla-çalıştırılıyorsa manuel moda geçin. Manüel tutma kolu serbestçe hareket ediyor ancak motor çalışmıyorsa sorun elektrikseldir-terminal kutusunu kontrol edin. Direnci hissedin. Eğer tutamak yarıya kadar hareket ederse ve sonra durursa, bir şey yolu kapatıyor demektir. Bağlantı borusunda bükülme olup olmadığına bakın ve mekanizmada pislik olup olmadığını kontrol edin. Dinleyin: gıcırtı sesleri genellikle kurumuş yataklar veya kırık dişli dişleri anlamına gelirken, gıcırtı yağlama eksikliği anlamına gelir. Kişilere bakın-anahtar kısmen açık veya kapalıysa aralarında sıkışmış bir şey görebiliyor musunuz? Pivot noktalarında gözle görülür pas var mı? Ve son bakımın tarihini kontrol edin. Birisinin bu anahtarı yağlamasının üzerinden bir yıldan fazla zaman geçtiyse sorun muhtemelen budur. Bakım kayıtlarının yetersiz olduğu eskimiş bağlantı kesme anahtarı kurulumları için, tam bir mekanik inceleme genellikle en iyi başlangıç ​​noktasıdır.
Sıkışmış bağlantı kesme anahtarlarının çoğu onarılabilir. Eski gresi temizleyin, aşınmış temas noktalarını değiştirin, bükülmüş bağlantıyı düzeltin-bunlar her kalifiye ekibin halledebileceği standart bakım işleridir. Ancak bazen değiştirme daha iyi bir seçimdir. Anahtara tekrar tekrar basıldığında ve çerçeve büküldüğünde, değiştirme, düzeltmeye çalışmaktan daha kolaydır. Gümüş kaplama tamamen gitmişse ve ana metal oyulmuşsa, yeni kontaklar yardımcı olacaktır, ancak mekanizma hala aşınmış olabilir. Üretici, 1980'li ve 1990'lı yıllardaki ABB, Siemens ve Cooper ekipmanlarında-ortak olan modeli artık desteklemiyorsa-parça bulmak sorun haline gelir. Bu gibi durumlarda, mevcut montaj boyutlarına ve terminal konumlarına uygun doğrudan değiştirme anahtarı genellikle en uygun maliyetli çözümdür. Aynı temeli, aynı otobüs bağlantılarını korursunuz ve 30 yıllık bir mekanizmayı yeniden inşa etmeye harcayacağınızdan daha az iş gücü harcarsınız. Trafo merkezi bağlantı kesme anahtarının yenilenmesi için bu yaklaşım, arıza süresini en aza indirir ve karmaşık temel çalışmalarından kaçınır.
Yapışan bir bağlantı kesme anahtarınız varsa veya tamir mi yoksa değiştirme mi yapacağınızdan emin değilseniz isim plakasının ve mekanizmanın fotoğraflarını gönderin. Orta Doğu ve Güneydoğu Asya'daki trafo merkezlerinde, güneş enerjisi santrallerinde, endüstriyel tesislerde-yıllardır bu anahtarlarla çalışıyoruz. Size neyin yanlış olduğunu ve bunu düzeltmek için ne gerektiğini söyleyebiliriz.
Soruşturma göndermek